Отзывы на автомобиль Toyota Supra

Привет,любители SUPRA.Покупал я свою Супру в 98 г в Японии ,порт Ниагата,твин турбо,2л.1990г.вып.так как,жил тогда во Владике.Пробег реальный 71000км.За все время эксплуатации, кроме расходников, замена крышки радиатора и передних наконечников,под конец поменял нижние шаровые.С электрикой проблем не знал вообще,в езде погороду15-17л,на большие расстояния на круиз контроле-не больше 10(бак-650км,не раз проверено)Машинка сама по себе всегда провоцирует на дороге отжечь и нарушить...В гонках никогда не участвовал,но по началу раза три разгонял до 256 км,просто болид.В моем городе гаи все машину знали,но до первого знакомства пытались догнать на ауди-бесполезно,и больше не пробовали.мост lsd,выходил и из грязи на природе,в гололед с ,,липучкой,,себя держит превосходно,в большие , в затяжные подьемы вылетает пулей,и только с набором скорости,многие идут с АБС,на голольду с торможением хорошо помогал.были у меня и прелюд и gto,но из всех супра -лучшая,нужно только немного уметь ездить на заднем приводе, к тому же они все обработаны хорошим антикором и практически не гниют в отличии от других.Теперь по движку - он хоть и не боится перегрева и жует любое топливо,любит чистый возд фильтр и хорошее масло,на подделке обороты сразу падают,как в нагрузке.можно сразу сливать обратно,иначе труба турбинам и валу в последствии,при перегреве первые страдают кольца,головки практически не ведет,важная деталь-движек не боится обрыва ремня ГРМ,ничего не гнет,поменять его не сможет только ленивый,и еще,зимой на автомате необходим ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ прогрев,собственно как и летом,в расходе только выиграшь, и боже упаси пускать с горы в накат ВСЕ автоматы-пропадет сначала задняя а потом все остальные(опыт со Влад).еще скажу-4WD супр нет,и тарга не все(сьем крыши)один раз попадалась во Владике мне 4 л экземпляр,с турбиной .японцы тоже любят эксклюзив ,но только наши завозят редко.да их и Японии сейчас не найдешь.Одним словом перешел я как-то на джипы и месяц назад через день после обьявления отдал свою красавицу в хорошие руки,пусть другие получают удовольствие.Удачи супристам!!!!!

подскажите хочу купить супру 2003 года движок без турбо (их там и не было) стоит брать ? и что с ней можно придумать !

Ребята помогите в вопросе: Стоит красотка в гараже уже 5 лет. Стоит мертвым грузом. Продать не могу (наследство). Имя у красотки Тайота СУПРА 3л. ТУРБО. Проблема вот в чем:(Ехала в ПИТЕР с Ульяновска поползла температура в верх остановилась заглушила машину при этом (она не закипела). После этого ОНА просто не завелась) Тащили с ПИТЕРА обратно домой на тросу. С талкача не заводиться хоть и коробка мех. Колеса в блокировку и просто юзит. Такое впечатления что Двигатель клинанул. Но этого не может же быть. Сразу раз и клинанул.!!??

Ребят вы тут щас спорите но большенство из вас даже за рулем не сидело если брать супру с завода и любую другую машину и прокладка хорошая межру рулем и сидением то все вазможно этого зверя нужно приручить тогда он будет весь твой и ты увидиш на что спасобна эта малышка!!!

У GTO полный привод,вес меньше, и если двигатель в хорошем состоянии , то он конкурент Supra , обе разгоняются до сотни примерно за 5-ть сек.ес-но турбоверсии (мерили сравнивали).у GTO менее надежный V-образный двигатель, практически не поддается глубокому тюнингу,разваливается на ходу, драг-рейсеры его не любят за это, а что касается кто кого - посмотрите результаты последней дрэг битвы в Красноярске, много ли там GTO ? - нет...А супры есть...

Супры не все кабриолеты , от года не зависит , у кабриолета кузов крепче,расход у 3х литровой турбо в городе, если отжигать 23л, если тихо ездить 16-17 , на трассе гже-то 12л , автомат.коробка +2л добавляй,

Супра безпорно Лучьшая! а ежели тюнить ее то все бабы,и дороги твои!!!!!!!!!!!!!!!!!

вы че гоните с супрой любая GTO может справиться вот вам пример ,пропеишите что лутше в яндексе и убедитесь зимой супра как корова на льду посравнению с GTO и на драге супра всегда GTO проебывает

тут почти все малолетки и идиоты. супра это машина для людей которые ценят спортивный стиль и красоту авто.

вот тут ерунду то порят!!!!!0

да все супры кабриолеты

чуваки я собираюсь через пару месяцев брать авто подскажите что взять я пока остановился на супре но есть вариант и нисан сильвиа можете предложить свой вариант только напишите почему напишите на мой имейл Angelus90@ua.fm умоляю срочно за ранее спасибо

Есть тут кто-нибудь,кто знает - "Супры" все кабриолеты или нет? Если нет то какие или до какого года?

Да легко вам тут сраться! У всех этих цены совершенно разные! Каждый свое гонит хоть ктонибудь обосновал свои слова! Я почитал про целку, про супру, MR-II, MR-S, ВЕЗДЕ ТАКАЯ ХЕРНЯ? За 12000$ что реальней взять????

Скажите пожалуйста, какой расход у супры 3-х литровой твинтурбовой(у которой 330 кобыл) по городу и трассе,

Машины для драга это как раз заднеприводные, тк при тюнинге авто с 4WD теряет очень много мощьности

Для того чтобы Supra уходила со старта без пробуксовки заказывайте блокировку деференциала.
Supra rz-s просто зверь её двигатель выдержит тюнинг 600-700л.с.
Есть супры с мощьностью более 1000л.с., но уже с доработанным двигателем.
Этот двигатель очень надёжный и ресурс у него очень большой.

не знаю есть или нету с объёмом 3,5 но на моей супры движка от GMS стоит, объемом 6,2 л. супра пвавда убитая но движка зверь, 21 л. на 100 км жрет, механики посторались, движка четко установлена, правда в салон вылазеет, но ниче!

Скажите кто знает есть Супра с объемом в 3.5 литра??

Ну ты спрсил... Тут народ в лохмотья бьётся доказываю друг другу что лучше. Всё зависит от полноты кармана и личных симпатий. Одно я знаю. Супры 4WD в природе не существует.

НАРОД ПОЖАЛУЙСТА скажите что лучше SUPRA или SKYLINE GT-R напишите ответ!

А мне не нравится ни супра,ни лансер,ни селика...на такой машине ни на природу съездить,ни привезти чего-нибудь.На ней только по городу бензин жечь,а это так глупо и бессмысленно на мой взгляд.Если хотите погонять-вам на F1 соревнования с Михаелем Шумахерым.А от вашего визга по ночам спать невозможно,глушители зачем-то снимаете и носитесь как придурки,правила не соблюдая.Права у вас забирать надо,чтоб вы дома сидели.Вот так вота)

Ну вы димагогию развили Супра красивая и мощьная машина но она не для днага ИМХО, там всё же 4вд рулит.

Интересная логика сравнивать тачки по весу.А почему в голову не пришло, что более тяжелая тачка одновременно еще и более инертная, а потому шансов слететь с дороги гораздо больше чем на более легкой. И вообще. Вы часто видите как ВЗЛЕТАЮТ целики и ВРИКСЫ? ДА и весят Целики И ВРиКс всего на 100-150 кг легче средней супры (она же на 300! легче митсуба). ТОлько вот у всех кроме супры в этой компании имеется полноприводный вариант. Боитесь улететь с дороги - берите его. По крайней мере со стопроны импрезы в поворотах выглядят зЗНАЧИТЕЛЬНО более цепкими чем Супры

сравнивая тачки не забывайте про их вес и наши дороги. там где целка и импреза взлетают и уходят с дороги, супра и GTO 3000
проходят без проблем. супра 1.5т GTO 1.8т
именно по этой причине я выбрал супру а не целку, или еще чтолибо. люблю не только быстро но и безопасно ездить.

ил 220 230 ( 1.8 тонны)

Тюнинг, тюнинг... А у меня вот Супра 86 года, правда, движка - 95, без тюнинга - и и ниче, гоняю, тока свист стоит, российские вёдра отдыхают, да и не только российские, ващета. Единственно проблема - запчастей нигде нет, тока под заказ, но это проблема решаемая, если не дрэгить, то движка не сыпется. Вообще, Супра - лучшая, если буду менять, то тока на новую Супру, в гробу видал остальные машины.

Supra - Super!!!. Тачила мощная, быстрая (на 90г.в.катался летом, ОХ,,,), красивая (того и гляди бабы порвут за нее). НО блин, какого хера syoga@mail.ru дрэгстерах на базе Супры 93м.г.Да я ВИДЕЛ эти видюхи. Так вот там не Супра ездит, а дрэгстер в несколько касарей сил прикрытый сверху кузовом Супр. Если его запорожцем накрыть, то по-твоему запор - король дрэг рейсинга?НЕ НАДО ПУТАТЬ ДРЭГСТЕРНЫЕ И СТРИТЕРНЫЕ ТАЧКИ!!!! И ВООБЩЕ НЕХУЙ ТЮНИНГОВЫЕ АППАРАТЫ ОБСУЖДАТЬ, ЭТО СОВСЕМ ДРУГИЕ МАШИНЫ.

Земляк, у вас народ, по ходу , только ТАЗы и тюнит, а потом на этих пуколках убитых япов опускает. Ты реально тюненую супру видел в натуре, или только на картинках и по рассказам друзей? Ты хоть раз видел хотя бы по видео профессиональный драг, когда на прогретых сликах заднеприводные машины не шлифуя со старта на дыбы встают? Так там ВРЫКСы даже и не выступают, потому что там им делать не хуй. Так Супра в таких соревнованиях - фаворит. И не надо своими скудными знаниями народ баломутить.

Прокатился на Супре с автоматом 2.5 турбо. валит то она супер канечно..
но какого [censored] сравнивать машиы мол типа затюнить и ская порвет и STi...[censored] что Скаи что Хонды, что Субары [censored] тоже на месте не стоят...и 1-е места что на кольце в японии, что на драге один [censored] за ГТР-и, ЕВО-и и STi
возбми [censored] ГТР который в стоке живой 12.5 ходит и супру которая из 13 [censored] вылезит в стоке...и супру и скай и STI можно затюнить до [censored]... и самое интерсное что скай главный соперник ей на кольце.. и супра [censored] по страшной..
кто там пел про то что для японцев супра рулез.. для японцев тоета лишь дешевый ширпортеб... там как раз и ценятся STI и ГТР...каких машин больше в японии.. тоета-потому как у нас ВАЗ тот же самый...
ИМХО я бы лучше за такие бабки тюненый Соарер взял. котрый [censored] и мз 12 вылетит со свистом на автомате...
а про целику вообще молчу... ГТ Four [censored] в стоке вааще лучше 14.5 не поедет никогда а STI тот же 13.3 спокойно летает!!!
короче не хвалите тот шрот на котором ездишь.. если [censored] у нас 6-ка ВАЗ [censored] в клочья WRX так что теперь шоха тюненая самая лучшая тачка чтоль. ей богу как дети!
хотите рекордов посетите сайт и [censored] там реально все рекорды на драге
http://www.exvitermini.com/records.htm
[censored] и [censored] потом. реально по существу пишите. если говаришь то ответь за слова ссылкой хотябы!

мечтаю о супре тачила просто песня

Супра то она конечно супер,но вот навернулись у меня турбины-и все,езжу на одолженной S12 Gazelle и вот что скажу. Всяка машина хороша-когда она утром заводится и едет (просьба владельцев БМВ и Троек с "шестым" двигателем не радоватся,это резюме к Вам не относится)
Кто подскажет где живут турбины на 1G-GTEU/

Здорово.
Давно мечтаю о супре и вот наклевывается одна тема суппра 93 года. Сам ни разу за рулем не сидел , только катали , после чего эрекция не проходила неделю. дпока ежу на двенашке, до этого на девятке. А про супру в эксплуатации нехуя и не знаю дорогая или не дорогая, а я не женат на дочери милионера. НО ОДНО Я ЗНАЮ ТОЧНО РАНО ИЛИ ПОЗДНО ПОД МОЕЙ ЖОПОЙ БУДЕТ ЛОШАДОК ШТУК ПОД 250!!! СУПРА -ТЕМА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ВАНО

Ну, что детишки на супрах и имнрезах долго вы еще будете засирать книгу отзывов. Хватит вам сравнивать две обсолютно разные машины. Что одна, что вторая машина заслуживает уважения. импреза завоевала уважения в ралли, а супра в 'в уличных гонках'.

слышь ты poertil@mail.ru, если ты любишь выебываться и телак возить то делай это на супре. а импрезу не обсирай эта машина хоть и маленькая и невзрачная она более приспособлена к экстримальным условиям чем супра!

Как можно сравнивать эти тачки? Это два разных класса! Вложи по 100000$ и у них уже за штуку лошадей! Ипрезу на грунт, Супру на асвальт!

Все рекорды за этой ПУШКОЙ!!
Порваны все Viper GTS,Carerra Turbo, Ferrari 360, Maranello, F50.
Supra 3.3 JUN от Вел сайда рвёт в мясо Макларен LM.
Конкурент её только один Ski GTR
А те придурки кто хочет на этой машине на бездорожье выехать! Берите Sub. Impreza WRX STI.

Что-то я не видел чтобы супра даже самая навороченная показала хороший результат в гонках. Она может показать хороший результат только по примой и только с закисью, но через несколько гонок она умрет. Попробуй погоняй ее по ралийной трассе. колеса поотваливаются.

А если Супру тоже затюнить, то твоя WRX STI окажется стоячим вариантом по сравнению с ней. В любом случае возможностей для тюнинга у супры больше, чем у импрезы. И как бы ты ее не тюнил, тюнинговая Супра оставит Импрезу в жопе В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ - это доказано уже давно

Ответ на сообщение 20.12.2003. А ты попробуй на своей супре потягаться с Импрезой WRX STI а твинтурбовой 350 сильной, форсированной , с мозгами APEXi-POWER FC, Она сделает твою супру так, как два пальца обасрать! Так что на Супре можно только выпендриваться, а с серьезными машинами ей лучше не тягаться, а то только опозоришься (как только токая калоша может обойти маленькую Импрезу?) это просто смешно!

Дали проехать на Супре 96 года, мотор 2JZ твин турбо,мешалка 6-ти ступенчатая, короче - полный фарш. Решил дунуть с WRX STI - он сука от меня на старте ушел (я заебался шлифовать), но потом 2JZ сделал свое - WRX STI был опущен, как глупый мамонтенок, хули взять с субаровского 2-х литрового мотора.Быстрей Супры машины нет и не будет.

Лучший автомобиль из всех которые видел и ездил! Не важно 70ая или 80ая обе просто произведение искусства! Для поклонников SUPRы чуваки поставили на 70ую 3 UZ-FE получился просто зверь! Ссылкаhttp://www.toymods.org.au/cgi-bin/photo/index.cgi?mode=view&album=/Conversions/HKSPete+1UZ-FE+MA70
ALL RESPECT удачи на дорогах!!

продадим СУПРУ 1990 года, таможни нет, машина в г Москве,состояние хорошее так как машина гаражная,цвет металик
Алексей

куплю супру rz - 93 желателен тюнинг

куплю супру или документы

Гоняли по МКАД (street racing)против мерена clk(sport)сделали как лоха и копейку на пиво подняли (supra -тема)

машина ответ держит, немного тюнинга и полный пи...ц все девки твои.И skyline натянет

Да не впринцепи 3.0 реально, но она пол дня на старте шлифавала, вто время когда я на WRX 2.0 turbo на прямой был!

IMPREZA--------------->
SUPRA ---->

SERjEY:
"подожди!"

На всём ездил!!!!!!! А на супрачке не ездил!!!!!!!!!!!!!!!
Я на ней ЛЕТАЛ!!!!!!!!!
Лучшей машины создать не возможно!!!!
ПРОСТО ШЕДЕВР!!

полная х---я , Я севе лучше ГРАВИЦАПУ куплю.
С УВАЖЕНИЕМ от ГОГИДЖАН

Мечтал о Supre 2 года,и о чудо, я её купил месяц тому назад.Пересел с Ecsiv-а ,ну небо и земля,больше на малолитражки никогда не сяду.Удачи .

Куплю супру!!!

куплю супру 1994-1997

Куплю Супру слепую с нормальным рулем.
О цене-договоримся.Пишите

Это действительно красавица, способная удовлетворить любое мужское ЭГО. С ней может сравниться разве, что SKY (двудверный) третьего года. Привет Всем из Хабаровска. Небудь Вас пацаны, мы бы все в жопе сидели или валялись бы под НИВАМИ да МОСИЧАМИ. Москвичи, как созидатели, ничего делать не умеют, а жить всем мешают, я это насчет их сраного дефолта из-за которого у меня мой маленький автобизнес к чертям полетел. Ладно, прорвемся. Был бы бензин дешевый, а то скоро ЛЯЛЬКУ в 2.5-3.0 литра точно предется в стойло поставить и ездить на пукалке аля-Corolla. Удачи Всем и Air-Bag по-мягче.

Очень толковая машина, хотелбы себе такую когда небудь купить но пока $$$ нету но это небеда через годик куплю.
Насчёт того какой мне двигатель понравился так это Supra с 1jz-gte
П Р О С Т О З В Е Р Ь ! ! !

Да машынка хорошая. Особенно понравилось управление,руль "острый" машина моментально откликается на все ваши действия.
2 ba2ev. У тебя есть лишний :) интеркулер (воздушный), а то у меня он установлен ввиде грелки на движке(1g-gte), а в нем ОЖ горячая :(.

Фдуч[28]

Странно что никого тут не нет.Машина то хорошая, Ну если у кого что есть интересное - давай меняться. У меня от машины разве что только кузов не переделывался :-)